Jakarta (BERITAJA) - Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengefisienkan perjalanan kereta api dengan menetapkan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal mengatakan bahwa pihaknya telah menetapkan Gapeka 2025 pada jaringan jalur kereta api nasional di Jawa dan Sumatera yang bakal diberlakukan per tanggal 1 Februari 2025.
Dia menyampaikan, Gapeka 2025 mempunyai beberapa penyesuaian dan pengembangan dalam rangka meningkatkan pelayanan pikulan kereta api kepada pengguna jasa.
"Berbeda dengan Gapeka 2023, pada Gapeka 2025 waktu perjalanan kereta api bakal semakin singkat berkah peningkatan kecepatan di 1.076 perjalanan kereta api dengan peningkatan berkisar 5 - 30 km/jam," kata Risal dalam keterangan di Jakarta, Minggu.
Selain peningkatan kecepatan, dibuka juga beragam rute baru untuk mengakomodir kebutuhan masyarakat. Hal ini merupakan komitmen nyata dari Pemerintah untuk menyediakan pelayanan publik yang lebih nyaman dan efisien serta meningkatkan daya saing kereta api sebagai moda transportasi utama di Indonesia
Ia menyebutkan, salah satu perubahan dalam Gapeka 2025 adalah ekspansi jasa kereta api perintis di lintas Rantauprapat Baru-Pondok S5 dan Kreunggeukeuh-Kutablang-Muara Satu.
Selain itu, optimasi sarana kereta api perkotaan juga menjadi konsentrasi utama dalam penyesuaian Gapeka 2025, salah satunya KRL Jabodetabek.
Tidak hanya itu, terdapat perubahan pola operasi kereta api lainnya seperti KRL Yogyakarta, KA Bandara YIA, KA Bandara Adi Soemarmo dan KA Bandara Kualanamu yang juga telah disesuaikan dengan permintaan pasar.
Selain itu, agenda kereta api feeder turut disesuaikan agar waktu integrasi dengan Whoosh di stasiun Padalarang menjadi lebih optimal.
DJKA juga telah melakukan beragam peningkatan prasarana perkeretaapian sebagai corak pengembangan kualitas jasa diantaranya meliputi perubahan jalur tunggal menjadi jalur dobel pada segmen Sepanjang-Mojokerto dan Kiaracondong - Cicalengka serta pembangunan jalur baru pada lintas Kutablang-Muara Satu dan Rantauprapat Baru-Pondok S5.
"Selain itu, terdapat penambahan stasiun pemberhentian baru, ialah Stasiun Pondok Rajeg (Revitalisasi BPTJ), Stasiun Kedinding dan Stasiun Boharan sebagai stasiun naik turun penumpang," ujar Risal.
Optimalisasi lainnya dalam Gapeka 2025 ini dilakukan seperti penambahan intermediate blok pada jalur KA Prabumulih - Simpang yang diharapkan dapat meningkatkan gelombang perjalanan kereta api, khususnya pada kereta api pikulan barang.
Dengan meningkatnya pembangunan prasarana perkeretaapian maka secara langsung bakal berakibat pada peningkatan kecepatan maksimum prasarana pada beberapa segmen menjadi 120 Km/jam, antara lain Cikarang - Cikampek; Cikampek - Haurgeulis.
Berikutnya, Cirebon - Cirebon Prujakan; Cirebon Prujakan - Tegal; Cirebon Prujakan - Prupuk; Tegal - Comal; Kalibodri - Semarang Poncol; Semarang Tawang - Ngrombo; Ngrombo - Kradenan; Kebasen - Kutoarjo; Banjar - Kawunganten; Jeruklegi - Kroya; Kutoarjo - Yogyakarta; dan Lempuyangan - Solobalapan.
Kemudian, Solojebres - Walikukun; Gundih - Solobalapan; Walikukun - Mojokerto; Kertosono - Blitar; Cepu - Lamongan; Mojokerto - Wonokromo; Wonokromo - Surabaya Gubeng; Leces - Probolinggo; dan Probolinggo - Pasuruan.
Disamping itu, peningkatan kecepatan pada beberapa jalur KA juga bakal mempengaruhi waktu tempuh perjalanan kereta api yang sekarang semakin singkat.
Terdapat beberapa jasa KA yang mengalami pemangkasan waktu tempuh pada Gapeka 2025 diantaranya KA Majapahit, lintas pelayanan Pasarsenen - Malang dengan pemangkasan waktu tempuh 119 menit; KA Pandalungan, lintas pelayanan Gambir - Jember dengan pemangkasan waktu tempuh 95 menit;
Berikutnya, KA Progo, lintas pelayanan Lempuyangan - Pasarsenen dengan pemangkasan waktu tempuh 85 menit;
KA Tawang Jaya, lintas pelayanan Pasarsenen - Semarang Poncol dengan pemangkasan waktu tempuh 76 menit;
Serta, KA Ciremai, lintas pelayanan Bandung - Semarang Tawang dengan pemangkasan waktu tempuh 74 menit.
Risal menambahkan, perubahan dan peningkatan jasa yang terdapat pada Gapeka 2025 diharapkan semakin meningkatkan kenyamanan bagi masyarakat pengguna jasa layanan kereta api dalam mengakomodir kebutuhan mobilisasinya.
Baca juga: KAI: Jalur lintas Stasiun Gubug-Stasiun Karangjati sudahmampu dilalui
Baca juga: Stasiun Gubeng: Ikon transportasi dan sejpetunjuk Kota Surabaya
Baca juga: Wisatawan Mancanegara Naik Kereta Api Meningkat, KAI Pacu Inovasi Sarana Wujudkan Asta Cita
Editor: Mahfud
Copyright © BERITAJA 2025
Most Views:
- 100 Bahasa banjar Serta Artinya yang Sering digunakan Dalam Percakapan Sehari-hari - Beritaja
- Lengkap, 20 Pantun Bahasa Banjar dan Artinya Serta Makna Yang Terkandung
- Amalan Cepat Kaya, Rejeki tak di Sangka -sangka dari Abah Guru Sekumpul dibaca tiap Hari Jumat
- 10 Tanda Baca dalam Alquran
- Lengkap A-Z, Rekomendasi Nama Nama Bayi Laki Laki Islami dan Artinya
- Lengkap! A-Z, Nama Nama Bayi Perempuan Islami dan Artinya
- Rekomendasi Tempat Wisata Terbaik di Kalimantan Selatan